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【名家说岭南·丘树宏】​创建海上丝路“粤侨文化圈”——21世纪海上丝路建设与广东选择
来源:羊城晚报 云上岭南 作者:丘树宏 发表时间:2024-02-01 22:05


编者按: 云上岭南今起分两期播发丘树宏文章《创建海上丝路“粤侨文化圈”》。 今日播发第一部分:岭南是海上丝路的“先驱”。


创建海上丝路“粤侨文化圈”——21世纪海上丝路建设与广东选择

作者:丘树宏

提要:经过近十年来的努力,“一带一路”从中国倡议变为全球行动,21世纪海上丝路建设紧扣可持续发展、聚焦高质量发展,稳中有进、成果丰硕,已经成为引领沿线国家和地区发展的合作之路、繁荣之路、开放之路、绿色之路、共赢之路和廉洁之路,呈现出光明而强大的发展前景。 中国的海上丝路是和平之路,岭南是海上丝路的“先驱”,而且形成了一个特殊的群体:华侨,这个群体为中国和世界作出了独特的贡献。根据广东华侨众多的特点和优势,建议依靠既有的华侨及其机构的有效载体,创建海上丝路“粤侨文化圈”,并向中央、国务院申报试点。

经过近十年来的努力,“一带一路”从中国倡议变为全球行动,在推动互联互通建设、贸易投资活跃、经济社会发展、公共卫生建设等多方面均取得了显著成效。21世纪海上丝路建设紧扣可持续发展、聚焦高质量发展,稳中有进、成果丰硕,已经成为引领沿线国家和地区发展的合作之路、繁荣之路、开放之路、绿色之路、共赢之路和廉洁之路,呈现出光明而强大的发展前景。

第一部分

岭南是海上丝路的“先驱”

中国,是海洋文明重要的发源地之一,是世界上最早走向海洋的国家,是最早的海洋文明古国,更是海上丝绸之路的肇始国。而岭南地区,由于濒临南海和太平洋,则成为了海上丝路的前驱。

公元前214年,秦始皇派任嚣为主将、赵佗为副将,以五十万兵力统一了南越。自此开始,岭南就成为了中国海上交往最早、最频繁的地区。任嚣主政南海郡时间很短,他去世后,赵佗接替了南海郡,并按照任嚣的交待,在秦朝、汉朝内乱的时候让南越独立而成为南越国,通过“和辑百越”,保护了南越不受战争涂炭和外夷侵凌,同时也就保护了中华疆土。因此,赵佗是中华统一英雄,是岭南人文始祖。同时,赵佗还是海上丝路的“先驱”,在赵佗的治理下,岭南成为了中国海上交往最早、最频繁的地区,也成为了海上丝路的先驱。

赵佗在传播中原文化的同时,又将异域文化和海洋文化、航海技术等引进岭南,从另一端即海上丝绸之路开启了岭南文明,也以海洋文明影响了中原。

汉代海上丝绸之路始发港有多个,比如徐闻、合浦、广州、泉州、宁波等。但史载最早的海上丝绸之路港口则是徐闻。徐闻是当之无愧的中国海上丝绸之路始发港。

史书上记载海上丝路起始于汉代,其具体的工作应该是主要由南越国负责的。从以上所述,可以推断赵佗很早就已经与异域有了交往,西汉南越国第二代王赵眜墓的发掘,其所出土的大量的异域文物,更印证了上述的认识。

到了唐代,由广州出发的船队,经南亚诸国进入印度洋,远端甚至到达波斯湾和非洲东岸,是当时世界上最长的航线,称为“广州通海夷道”。其时,广州已发展成为世界上著名的东方大港。

宋代,广州商船横过印度洋,由南海诸岛直航阿拉伯及东非。元大德年间,来广州贸易的国家和地区达140个以上,航路已远抵欧洲、非洲。

明代,还开辟了广州至拉丁美洲和广州至里斯本的航线。清代前期,又开辟了至北美洲、大洋洲航线。至此,以广州为起点的海上丝绸之路已通向全球。“十三行”彰显了广州在海上丝绸之路的特殊地位,直到鸦片战争前,广州一度成为中国对外贸易的唯一口岸。

海上丝路不仅是物质贸易之路,也是文化之路,是中国文明和世界文明交流的脐带。它不仅将五千多年的中国传统文化传至世界各地,也输入了世界各地的文化。

古代海上丝路涵盖的范畴远比陆上丝绸之路广大,几乎包括了太平洋所有的海岸线,甚至连接到了大西洋的一些范围,是一个大文化圈的概念。从这个意义上说,海上丝路的文化影响力和空间范围大大超过陆上丝绸之路。

岭南在海上丝路这一重大的历史时空概念中,表现得更为集中、更为重要,一直以来其他地区难以比肩和不可替代的特点和地位作用,还更在文化方面。

作为“先驱”,在海上丝路中体现得最为典型、突出的,是岭南将中华文化,包括岭南文化推介并融合到东南亚地区,而这些地区的文化与中华文化、岭南文化又最多相类之处,再加上这些国家和地区数以千万计的华侨华人这一特殊群体的存在和发展,从而形成一个特殊的海上丝路岭南广东“文化圈”现象。这种情况,甚至在亚洲的东部包括日本、南韩和朝鲜,南部包括印度、不丹、斯里兰卡等国家和地区都一样存在,甚至辐射到欧洲、北美洲和南美洲地区。联合国科教文组织将粤语定义为一种语言,就是一个重要印证。

除了海上丝路以上“走出去”的岭南“先驱”角色外,西方世界通过海上丝路“走进来”,岭南的广东同样也担当了重要的“先驱”作用。公元3世纪以后,佛教通过海路传入,经广州等地在岭南传播,并北上传入内地。14-15世纪以后,随着大航海时代来临,欧洲人开辟了通往中国的新航路:一是沿非洲西海岸南下,绕过非洲南端好望角,横渡印度洋,经苏门答腊岛西南部海面穿越巽他海峡,北上进入南海,到达澳门和广州;一是横渡大西洋,从美洲绕过麦哲伦海峡,横渡太平洋,航行至菲律宾群岛,直航澳门、广州和其他港口。汉代开始,唐宋元明清,作为海上丝绸之路的“先驱”的岭南地区,是沟通沿线国家和地区的海上交通网络,也是沿线国家和地区邦交往来、文化交流、宗教传播的热线通道。

广东作为海上丝路的“先驱”,最集中、最突出、最典型地体现在了一个人的身上,他就是一代伟人孙中山先生。孙中山出生在南海之滨的香山县,为了寻求革命真理,十余年在全球的海洋上漂泊、逃亡、奔走,最终推翻了几千年的封建帝制,建立了亚洲第一个共和国,成为振兴中华、民主革命的伟大先驱。因为南海与珠江形成的咸淡水地理和咸淡水文化的缘故,使得广东人最早通过海洋看世界,最早通过海洋走出去;又通过海洋回望中国,通过海洋走回来。这些海上丝路的“使者”,使得广东成为中国近代史和近代文化的摇篮,摇出了以孙中山为代表的伟大人物、伟大的队伍和伟大的思想,为中国走向现代化起到了重要的启蒙和推动作用。因此,毛泽东主席、习近平主席都说,“从孔夫子到孙中山……”。

岭南作为海上丝路“先驱”角色的作用,经过两千多年历史时空的积淀,在两个重要的历史阶段形成火山爆发般的典型体现——

第一个阶段是100多年前,广东在中国的近代史进程中作用巨大,成为中国近代史、近代文化的摇篮、先行地和重要窗口。

第二个阶段是40多年前,广东再一次在中国的改革开放中角色独特、作用巨大,成为中国改革开放的先行地和重要窗口。而在进入中国特色社会主义新时代的今天、以至未来,广东的这种“先驱”角色和优势,还将继续保持、延伸和加强。粤港澳大湾区发展战略,深圳、广州,以及横琴、前海的新角色和新任务,都充分地说明了这一点。