Το 2024, η συνολική παραγωγή και οι πωλήσεις οχημάτων στην Κίνα έφτασαν τα 31,282 και 31,436 εκατομμύρια μονάδες αντίστοιχα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 3,7% και 4,5%. Αυτό σηματοδότησε το 16ο συνεχόμενο έτος που η Κίνα ηγήθηκε παγκοσμίως στην παραγωγή και πώληση αυτοκινήτων. Τους δύο πρώτους μήνες του 2025, η αγορά συνέχισε την ανοδική της πορεία, με την παραγωγή και τις πωλήσεις να αυξάνονται πάνω από 13% σε ετήσια βάση, κυρίως λόγω της υποστήριξης μέσω πολιτικών πρωτοβουλιών. (Πηγή: S.H.I.P, Yangcheng Evening News）

“以旧换新”政策提振广州、深圳汽车消费市场

2024年，中国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，汽车产销总量连续16年稳居全球第一。2025年前两月，市场延续增长，产销同比增幅超13%，政策扶持成核心驱动力。

“五一”前夕，记者走访广州、深圳多家4S店发现，以旧换新政策撬动消费成效显著。广物汽贸等经销商推出置换补贴、金融贴息等组合优惠，深圳借此推动近4万辆新车销售，带动家电、数码消费联动增长。

白云鸿蒙智行用户中心，问界M8车主陈先生因车辆长续航、智能系统及政策补贴选择购车。该店自以旧换新政策实施后，车辆置换率环比翻倍。广园中路奔驰4S店显示，“政府+车企+经销商”三级补贴模式下，部分车型综合优惠超15万元，丰田、宝马等品牌同样受益。深圳截至4月21日，以旧换新带动汽车销售3.9万辆，销售额97.7亿元。

除政策外，消费需求结构性变化重塑市场。穗深消费者购车呈现三大特征：家庭出行需求促使大型SUV、MPV热销，问界M9等车型因航空座椅等配置受青睐；智能化配置成25万元以上车型竞争关键，智能座舱、辅助驾驶成标配；个性化需求催生细分市场，如露营带动越野车消费。

当前新能源车市从“政策市场”转向“价值市场”，消费者更愿为技术与体验升级买单。随着以旧换新政策持续发力、智能电动技术渗透，穗深作为大湾区消费高地，正引领中国汽车市场迈向品质化、个性化新阶段。

文、图 | 记者 潘亮

翻译 | 曾敏

审校 | 林佳岱