文/羊城晚报全媒体记者 李旭 钱瑜

图/羊城晚报全媒体记者 梁喻 温泽广 实习生 李雨轩 张志洁

12月15日，港珠澳大桥旅游试运营开通仪式在港珠澳大桥珠海公路口岸送客平台举行，标志着港珠澳大桥旅游正式向公众开放。首日共计1200名游客身临其境零距离感受世纪工程、国之重器的魅力。

“港珠澳大桥不仅是港澳和内地重要的交流纽带，还连接着粤港澳大湾区建设的广阔空间。”在当天早些时候举行的港珠澳大桥旅游试运营开通仪式上，珠海市委副书记、市长黄志豪表示，接下来，珠海市将继续发挥“一桥连三地”的独特优势，与香港、澳门携手谋划更多创新举措，探索“一程多站”等旅游新模式，为大家提供更安全、更顺畅、更精彩的游览体验。

港珠澳大桥管理局局长郑顺潮表示，大桥先后获批成为国家交通运输科普基地、全国科普教育基地、全国爱国主义教育示范基地，承担了国家野外科学观测研究站等光荣任务，“实地看大桥、亲身游大桥”的美好期许从规划变成现实。

全长55公里的港珠澳大桥，是当今世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，也是在“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程，被誉为“新世界七大奇迹”之一。作为当今世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，也是公路建设史上技术最复杂、施工难度最大、工程规模最庞大的桥梁，港珠澳大桥的建设创下多项世界之最，从筹备到通车前后历经15年，凝聚着上万名建设者的智慧与心血。

当日10点40分，港珠澳大桥游“首发团”游客从珠海公路口岸出发，在旅游检查厅经边检、海关等部门验核检查后，在现场工作人员的带领下排队登上专线大巴，开启140分钟的港珠澳大桥游。

试运营开通后，游客可近距离游览“风帆”造型的九洲桥、“海豚”造型的江海桥、“中国结”造型的青州桥三座通航孔桥，还可能偶遇有“海上大熊猫”之称的中华白海豚。游客停留的蓝海豚岛采用“蚝贝”造型，吸收“骑楼”元素，拥有世界最大的海工清水混凝土建筑群。

游客龚亚非是中山一家气体公司的员工，港珠澳大桥修建期间，其公司有项目为之服务，龚亚非经常到珠海出差，深夜才回家，为此，妻子陈楚少不了“埋怨”：“忙什么呀？”大桥旅游试运营开通后，夫妻俩第一次上桥亲身游历，站在展厅里，这位丈夫“倍儿有面子”，他指着一张大桥海报说：“你看，我们也是间接为大桥服务的，这里也有我们的汗水！”

港珠澳大桥管理局介绍，作为游客驻足点的蓝海豚岛，本身是大桥工程结构的重要组成部分，承载着桥隧转换、交通服务、应急救援、养护运维等基本功能。大桥旅游开通既为蓝海豚岛赋予了新的活力，也给大桥安全运营带来了新的挑战。

由于港珠澳大桥及蓝海豚岛位置较为特殊，位于粤港澳三地口岸之间，属于口岸限定区域，与一般的“境内游”不同，拱北海关已针对性拟定监管方案，珠海出入境边防检查总站已制定港珠澳大桥旅游开发游客进出口岸限定区域检查监管办法，严格落实监管职责，游客需经口岸查验准许方可进入。据悉，目前港珠澳大桥游每日上岛限额1200人，只能团进团出，参团游览大桥票价为298元/人，试运营期间优惠期票价为198元/人，提前通过微信公众号预订可享受网络预订优惠价188元/人。羊城晚报记者通过订票渠道查询到，从12月16日开始至12月24日，共计九日已全部约满，25日也仅剩余票一张。