重建后的皇岗口岸联检大楼 记者 王磊 摄

据新华社电 7月30日，重建后的皇岗口岸联检大楼首次亮相，这是目前全球单体规模最大的陆路口岸建筑。同日，香港特区政府与深圳市人民政府在香港签署《深圳市人民政府与香港特别行政区政府关于在皇岗口岸实施“一地两检”的合作安排》，落实港深双方在重建后的皇岗口岸实施“一地两检”的合作框架。

第十四届全国人民代表大会常务委员会第二十三次会议于6月26日表决通过《全国人民代表大会常务委员会关于授权香港特别行政区对皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区实施管辖的决定》。国务院于7月8日就启用皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区（统称港方口岸区）有关事项作出批复，确定港方口岸区的具体坐标和面积，同意港方口岸区由2026年7月31日零时起启用并依照特区法律实施管辖，正式开通日期由粤港两地政府商定。

重建后的皇岗口岸定位为港深之间最重要的24小时客运陆路口岸，并实施“一地两检”安排及“合作查验、一次放行”的全新通关模式。日后使用该口岸的整体通关时间，将由原来落马洲/皇岗口岸的约30分钟大幅缩减至约5分钟；口岸的设计通关流量将提升至每日20万人次，待港铁北环线支线开通后，更可进一步增至每日30万人次。

香港特区政府表示，会继续与广东省及深圳市人民政府紧密合作，全速推进口岸向公众开通前的各项筹备工作。待双方确认口岸具备安全、畅顺运作的条件后，粤港两地政府会敲定正式开通日期，并适时向公众公布。