9月13日上午，三声船笛响过之后，一艘货轮运载着中远海的陶瓷原料及外贸企业巨轮智能公司的机械设备，从揭阳红东码头出发前往广州港南沙港区，标志着广州港“穿梭巴士”第72条支线成功首航。

广州港集装箱码头。（来源：广州港集团）

2016年以来，广州港“穿梭巴士”发挥连接南沙港区与珠三角各个中小码头的桥梁纽带作用，紧抓南沙港区班轮航线快速增长的机遇，大力推行水路运输、绿色物流，航线覆盖广州黄埔、东莞、中山、珠海、佛山、清远、梧州、洋浦等地，通达珠三角以及广西、海南等省区，成为粤、桂、琼等省区联通世界的重要纽带。2020年，广州港“穿梭巴士”运输量超190万标箱。

红东码头位于空港经济区，是揭阳港大型的货运码头之一。经前期调研和市场走访，揭阳地区有较大的物流需求，且受疫情影响，集装箱海运市场存在“一箱难求”“一舱难求”情况。广州港抢抓机遇，依托南沙港区优越的区位和港口服务优势，加快支线网络布局，开通广州港“穿梭巴士”揭阳支线，有效连接揭阳地区港口码头，为该地区开辟新的物流通道，保障当地进出口企业物流通畅。

广州港“穿梭巴士”揭阳支线的开通将进一步发挥广州港南沙港区与揭阳地区码头协同联动作用，增强南沙港区辐射能力，促进揭阳更好地融入粤港澳大湾区和沿海经济带协同发展。

来源：中共广州市南沙区委宣传部