2026 年 3 月，由内地与港澳海关协同创新的 “跨境一锁” 改革迎来正式运行十周年。作为服务粤港澳大湾区建设、推动跨境贸易便利化的关键改革举措，该项工作以 “安全智能锁 + 卫星定位” 为技术核心，深度融通内地公路跨境快速通关模式与香港多模式联运转运便利计划（ITFS），创新构建 “一次施封、全程监控、分段监管、自动核放” 的跨境通关新机制，有效破除重复查验、多次装卸等行业堵点，持续压缩通关时限、降低企业综合物流成本，为粤港澳大湾区要素高效便捷流动注入强劲动能。

十年拓圈布局

织密泛珠跨境物流便捷网络

立足湾区、辐射泛珠，“跨境一锁” 改革实现从单点突破到全域联通的跨越式发展。改革自粤港口岸率先起步，逐步实现内地与港澳三地全域覆盖，贯通港澳及广东、湖南、福建、广西四省区共 24 个城市，覆盖内地 83 个、香港 13 个、澳门 4 个清关点位，形成区域联动、三地协同的一体化通关格局。

依托改革创新，粤港澳三地成功打造 “一次上锁、全程贯通” 的跨境物流快车道，实现货物口岸通关不换车、不换锁、快速验放，进出口货物 “一锁直通” 湾区内外。发展动能持续释放，近两年 “跨境一锁” 业务量同比分别增长 366.8%、114.6%，便捷高效的通关模式已成为广大外贸企业跨境出海的首选路径，为区域外贸稳规模、优结构提供坚实支撑。

强化协同共治

凝聚关地企港联动改革合力

坚持系统观念、协同推进，广东海关积极构建多方联动的改革推进机制。主动争取地方政府支持，将 “跨境一锁” 改革纳入关地联席会议重要议题，巩固完善 “海关主导、地方支持、企业参与、港澳联动” 的工作格局，以高位统筹推动改革落地见效。

联合口岸管理、商务等地方部门及港澳海关，在香港、深圳、厦门、南宁等重点城市举办线下政策宣讲会 30 余场，常态化开展企业走访调研，精准回应市场主体诉求，累计吸引超 8000 家企业共享改革红利。建立跨关区信息共享与协作配合机制，实时通报企业资质、货物品类、运输线路等核心信息，协同破解安全智能锁兼容、口岸卡口升级等跨关区、跨境难题，推动区域通关物流一体化迈向更高水平。

深耕智慧赋能

升级跨境协同监管现代化体系

紧扣 “智慧海关、智能边境、智享联通” 合作理念，粤港澳三地海关以科技赋能监管创新，全面以安全智能锁替代传统机械锁，融合卫星定位、轨迹监控、卡口联网等前沿技术，搭建 “一锁到底、分段监管” 的全链条智能化监管体系，实现跨境货车 24 小时 “无感通关”。

深化在途监管平台应用，开发轨迹智能分析、自动比对预警功能，高效处置超时运输、路线偏离、异常停留等风险情形，守牢安全监管底线。依托 “一带一路” 海关信息共享平台，深化与港澳海关监管信息互通、安全智能锁互认，探索推进 “一次施解封” 落地，持续提升跨境监管互认、信息共享、执法互助水平。

该项改革先后入选全国优化营商环境先进经验做法、第三批广东省推进粤港澳大湾区规则衔接机制对接典型案例，成为促进粤港澳大湾区要素自由流动的标志性改革成果。

海关总署广东分署综合业务工作处副处长刘穗表示，站在改革十周年的新起点，对标 “十五五” 时期更高水平对外开放要求，广东分署将联合各相关海关，以智慧海关建设和 “智关强国” 行动为牵引，持续深化与港澳海关务实协作，稳步拓展 “跨境一锁” 改革应用场景与覆盖范围，赋能外贸新业态新模式创新发展，让改革红利惠及更多市场主体，以通关一体化助力粤港澳大湾区 “一点两地” 建设，为服务国家高水平对外开放大局贡献海关力量。

文、图 | 记者 汪海晏 通讯员 陈琳 梁定康