Ένας ολοένα και μεγαλύτερος αριθμός αυτοκινητοβιομηχανιών επεκτείνεται στον κλάδο της ρομποτικής. Σύμφωνα με ανασκόπηση, περισσότερες από 20 κινέζικες και διεθνείς εταιρείες αυτοκινήτων έχουν γνωστοποιήσει πρόοδο στις ρομποτικές τους δραστηριότητες.

Τα στοιχεία της βιομηχανίας προβλέπουν ότι η κινεζική αγορά ανθρωποειδών ρομπότ θα μπορούσε να φτάσει τα 870 δισεκατομμύρια γιουάν έως το 2030. Οι κεφαλαιαγορές έχουν ήδη στρέψει το βλέμμα τους εκεί, με τον δείκτη του τομέα ρομποτικής να έχει εκτιναχθεί πάνω από 120% τον τελευταίο χρόνο. (Πηγή: S.H.I.P, Yangcheng Evening News）

超20家车企进军机器人赛道，有何玄机

越来越多车企跨界布局机器人赛道。记者梳理发现已有超20家国内外车企披露机器人业务进展。行业数据显示，到2030年中国人形机器人市场规模有望达8700亿元。资本市场早已闻风而动——近一年机器人板块涨幅超过120%。

“我们正在推进智能底盘域控、多功能轮毂驱动、协作机器人等重点项目。”8月26日，中国长安旗下辰致集团管理层透露，辰致集团将联合开发团队，打造一体化动力底盘集成技术平台。这意味着，长安不仅将机器人视为技术延伸方向，更将其纳入集团重大战略规划。

“自动驾驶是平台能力，未来会走向具身智能。”近期，华为智能汽车解决方案BU首席执行官靳玉志在公开场合直言，华为的自动驾驶技术将从乘用车延伸至物流车、Robotaxi等场景，最终落地机器人领域。

“我们的目标是在2026年下半年实现人形机器人量产。”8月26日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏透露，小鹏两年前已全资并购机器人业务。据悉，小鹏人形机器人量产后将达到准L4级别，支持语言手势交互、自主运动和学习功能。

文、图丨记者 潘亮

翻译丨盛嘉

审校丨赵凡