临近春节，香港岛南区区议员李嘉盈和她的团队们连日来举办进社区送挥春活动，邀请书法老师现场为街坊写挥春，送上新年祝福。李嘉盈对自己新一年的期待是努力达成民意畅通，服务社区多年、首次“转型”区议员角色的李嘉盈用过去一整年的时间践行着。

2023年中，香港遭遇一场“黑雨”极端天气，在香港多个地区造成了严重水浸、山体滑坡等灾害，港岛南区渔安苑住宅区的一处斜坡也发生塌陷。李嘉盈被特区政府委任为港岛南区区议员之后，便与团队们为此一直奔走。在与政府有关部门的多方协调推进下，修复工程从2024年上半年开始动工，预计今年第二季度可完工。

“斜坡塌陷问题对街坊生活很是困扰，塌陷之后不时有水从斜坡临路立面渗出，造成地面湿滑，给过往行人和居民带来不少安全隐患。”李嘉盈告诉记者，因此2024年上半年一直在寻找渗水的源头，和多个部门紧密沟通之后，总算是解决了，才能正式进入斜坡修复加固工程阶段。

过去几年里，李嘉盈一直投身于社区工作，香港完善地区治理制度之后，她被香港特区政府委任为港岛南区区议员，于2024年1月正式就职。这也是她首次以区议员的身份继续社区工作，李嘉盈坦言，身份的转变给她带来不同的感觉，“区议员是真正可以进到社区里去帮助市民街坊的，做了区议员之后，真的有更多市民来寻求帮助和咨询，通过我们社区一线反馈的民情民意，如今政府部门的配合度和反应效率也确确实实提升了许多。我想，这是最大的不同之处。”

正因如此，李嘉盈的区议员办事处在社区中举办了很多不同的活动，经常会见街坊，解决他们不同的诉求。

从2024年底开始，港岛南区广受关注的一件民生事项，莫过于港铁南港岛线西段方案的公布了。方案历经十年，终于尘埃落定：香港特区政府运输及物流局放弃重铁模式，决定采用智慧绿色集体运输系统方案，全长约7.5公里增设7个站点，工程的投入将有效缓解南区交通拥堵的老大难问题。据悉，今年特区政府将启动工程的规划设计。

得知此事之后，李嘉盈等港岛南区区议员团队迅速采取行动，设立街站或者进社区做问卷调查，了解居民们的具体想法和民意。“因为建一条铁路，包括站点、走线等的设计，首先应该考虑如何让当地居民出行方便，符合市民的切身利益。”李嘉盈说，此外还有噪音问题、工程时间表、施工是否滋扰日常生活等等，街坊们都迫切期待知情。李嘉盈团队用了近半个月的时间开展了问卷调查，目前已收回200多份答卷，“咨询工作还将持续做，新的一年步履不停。”李嘉盈说。

“2024年是我第一年担任区议员，在日常协助处理居民诉求之中，我收获了不少宝贵的意见，也感受到社区不同的人情味。”李嘉盈期许在2025年的继续努力之下，让港岛南区社区更和谐，更加“路路畅通”。

总策划丨胡泉
总统筹丨蒋铮
统筹丨王漫琪 李国辉 何奔
执行丨彭灏明 彭泽祥
文稿丨王漫琪 梁源
视频丨戚容源
剪辑丨彭泽祥 戚容源
包装｜林丹丹
海报丨胡斌斌
旁白｜区子晴