佛山沙堤机场新航站楼预计在今年上半年投入使用

文/羊城晚报全媒体记者 李志文

“中国最低调”机场——佛山沙堤机场即将大变样！自今年2月27日开工至今，佛山沙堤机场新航站楼目前整体建设进度过半，施工各项工作任务有序推进，预计在2024年上半年完成建设并正式投入使用，届时可为广大旅客提供更加舒适、便捷的出行体验，为佛山搭建航网更加通达的空中桥梁。

佛山沙堤机场又称为“佛山机场”“沙堤机场”，是位于狮山镇内的一座军民合用的机场，距离市中心约10公里，机场由中国联合航空有限公司（以下简称“中国联合航空”）旗下的佛山沙堤机场管理有限公司（以下简称“佛山机场公司”）独家经营，为广大旅客提供航空服务。因为其原有航站楼规模较小，且装修风格朴实无华，被不少人亲切称为“中国最低调”机场。

据悉，佛山机场新航站楼项目总投资超1亿元，占地面积8060平方米，总建筑面积11395平方米，规模设计上满足目标年2028年国内旅客吞吐量260万人次的使用需求，使用周期为建成后至佛山机场2028年迁建。

值得注意的是，新航站楼采取新兴的模块化建设方式，是全球首个模块化建设航站楼。记者探营时看到，不时有大型卡车将提前预制好的模块框架运到现场，建设者用吊机将这些长方体框架像“搭积木”一样，整齐堆叠码放在一起组成新航站楼的“骨架”，目前新航站楼一楼的主体框架已经搭建过半。

据介绍，这种建设理念符合低碳环保、可持续理念。佛山机场公司副总经理杨东波告诉记者，用模块化建设方式建造的项目是可拆解的，搭建方便，拆装也方便。“这个航站楼使用结束后，还可以进行易地搬迁，实现了利用的可重复性，有助于降低建设成本。”杨东波说。

佛山机场是中国联合航空“菱形航网战略”布局在中南地区的重要支点，尤其是在2023年佛山机场实现年吞吐量108万人次，首次进入百万级机场序列。

据介绍，自3月31日我国民航进入夏秋航季后，佛山机场旅客进出量增长了约15%，热门航线有佛山飞北京、上海、成都、杭州和兰州等航线。佛山机场原旅客通道因新航站楼项目建设暂时关闭并迁移，为提升广大旅客的出行体验，佛山机场分别在原旅客通道、现旅客临时通道以及前广场等多个地方设置标识指引和人员引导，并向旅客发布迁移公告提示，提高旅客出行效率。