文、图/羊城晚报全媒体记者 李志文 通讯员 方杰

这个假期，有不少铁路新线迎来“首秀”，广汕高铁便是其中一条。

9月26日，广汕高铁正式开通运营，这是一条开通即以350公里设计时速运营的高铁线路。开通后，汕尾站至广州东站最快71分钟可达，标志着汕尾融入广州“一小时”交通圈，极大便利沿线群众出行。

9月27日，铁路国庆黄金周运输启动，广汕高铁受到沿线群众青睐，客流持续保持高位运行。9月26日至10月4日，广汕高铁累计发送旅客31.8万人次，日均发送3.5万人次，9月29日最高峰发送旅客4.7万人次，为旅游流、学生流、探亲流等交织叠加。

“为应对假期大客流，广铁集团科学铺画运行图，采取动车组重联、加开图外列车、高峰线运行等措施，加大广汕高铁运力投入，日均开行高铁列车59趟，最大程度满足旅客出行需求。”广铁集团客运部营销科科长谢潮方介绍。

广汕高铁沿线共停靠8个车站，沿途惠州、汕尾都是旅游城市。国庆假期，客流主要集中在惠州南站、汕尾站等。

惠州南站是广汕高铁新建车站中最大的一座车站，它不仅是当地核心区综合交通枢纽中心，更是促进东南沿海经济带紧密联系，带动沿线地区经济发展的重要纽带。

这个假期，从广州东站花1个小时到达惠州南站，可领略惠州西湖、东坡祠、国家5A级景区罗浮山等名胜。在惠州南站再花半个小时可到汕尾，品尝美味海鲜，感受红海湾、金町湾等浪漫风情。这种“快旅慢游”的方式，特别适合周边城市的游客。

据悉，广汕高铁与规划的宁波至温州至福州高铁、已开通的福州至厦门高铁、正在开展前期工作的漳州至汕头高铁、预计年内开通的汕头至汕尾高铁，将组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道，是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，区域路网地位十分重要。